NEW YORK: Boeing telah menunjukkan kemajuan dalam pembinaan pesawat baharu untuk presiden Amerika Syarikat – yang dikenali sebagai Air Force One semasa presiden berada di dalamnya – tetapi projek itu masih berdepan risiko kelewatan lanjut, menurut laporan kerajaan pada Khamis.
Jadual Penghantaran Terkini
Pesanan bagi dua pesawat Boeing 747-8 yang dilengkapi khas, dikenali sebagai VC-25B, kini dijadualkan untuk penghantaran pada pertengahan 2028 dan pertengahan 2029. Pesawat-pesawat ini pada asalnya disasarkan untuk penghantaran pada akhir tahun 2024.
“Boeing membuat kemajuan terhadap beberapa risiko jadual yang kami laporkan sebelum ini,” termasuk penyiapan reka bentuk kejuruteraan untuk sistem kawalan persekitaran dan pengambilan “lebih ramai mekanik yang berkelayakan” oleh Boeing, menurut laporan senjata tahunan dari Pejabat Akauntabiliti Kerajaan AS (GAO).
Risiko Jadual Yang Masih Ada
“Risiko jadual lain masih kekal, termasuk reka bentuk terperinci untuk bahagian dalam pesawat, fabrikasi berkas wayar, dan kerja semula untuk membetulkan kecacatan dalam pengubahsuaian struktur,” kata laporan itu.
Kontrak yang ditandatangani pada 2018 semasa penggal pertama Presiden Donald Trump menyasarkan penghantaran awal sebuah pesawat pada akhir tahun 2024. Pesawat terkenal itu kembali menjadi perhatian minggu ini apabila Trump, yang kini kembali memegang jawatan, mengambil penerbangan pertamanya menaiki pesawat Air Force One baharu – sebuah Boeing 747-800 yang dihadiahkan oleh Qatar kepadanya tahun lalu dan diubah suai dengan pantas.
Trump menggunakan pesawat itu untuk terbang ke Dakota Utara bagi menghadiri acara di Perpustakaan Presiden Theodore Roosevelt sebagai sebahagian daripada sambutan ulang tahun ke-250 kemerdekaan Amerika.
Pesawat ‘Luar Biasa’
Pengkritik telah membangkitkan pelbagai kebimbangan etika, perlembagaan dan keselamatan mengenai pemberian pesawat bernilai ratusan juta dolar oleh kuasa asing seperti Qatar. Pesawat Qatar itu dijangka berfungsi sebagai langkah sementara sehingga pesawat Boeing dihantar.
Boeing menangguhkan soalan mengenai jangka masa kepada Tentera Udara tetapi berkata ia adalah “satu penghormatan untuk diamanahkan” dengan kontrak itu. “Kami terus membuat kemajuan yang stabil pada program VC-25B,” kata jurucakap Boeing. “Fokus kami adalah untuk menghantar dua pesawat Air Force One yang luar biasa untuk negara ini.”
Dalam pemfailan sekuriti suku tahunan terbarunya, Boeing menggambarkan kerja itu sebagai kontrak harga tetap bernilai AS$4 bilion “untuk membangun dan mengubah suai dua pesawat komersial 747-8.” Syarikat itu pada tahun 2025 meningkatkan kerugian yang diunjurkan daripada kontrak itu sebanyak AS$60 juta.
“Kami menjangkakan pemuktamadan terma kontrak untuk menetapkan semula jadual dan melaraskan keperluan pada tahun 2026,” kata Boeing dalam pemfailan itu. “Risiko masih wujud bahawa kami mungkin mencatatkan kerugian tambahan pada tempoh masa depan.”
Cadangan GAO
Dalam analisisnya, GAO menyatakan bahawa program itu boleh mendapat manfaat daripada “amalan pembangunan produk terkemuka” seperti menjalankan kejuruteraan digital dan membangunkan kembar digital. Laporan itu juga menyeru dokumentasi rasmi di beberapa kawasan.
“Walaupun VC-25B sudah berada dalam peringkat pembangunan yang maju, penggunaan alat dan kaedah moden boleh membantu memastikan sistem berfungsi seperti yang dimaksudkan sepanjang operasi dan meningkatkan ketangkasan masa depan supaya sistem kekal relevan dan berkesan,” kata laporan itu.
