Vietnam Lancar Mega Projek US$200 Bil: To Lam Pacu Pertumbuhan Ekonomi
Vietnam Lancar Mega Projek US$200 Bil Pacu Ekonomi

Vietnam Lancar Mega Projek US$200 Bil: To Lam Pacu Pertumbuhan Ekonomi

HANOI, 8 April 2026 — Vietnam sedang membina dengan kelajuan yang belum pernah berlaku sebelum ini dalam era yang digelar 'kebangkitan nasional', dengan projek mega termasuk stadium terbesar dunia dan dewan pameran terbesar di Asia Tenggara.

Ledakan Pembangunan Infrastruktur

Negara ini memulakan lebih daripada 550 projek infrastruktur tahun lalu sahaja, dalam usaha yang menakjubkan dengan kos sekitar US$200 bil (RM795 bil). Rancangan termasuk loji kuasa nuklear pertama dan landasan kereta api berkelajuan tinggi sepanjang 1,500 kilometer.

Pemacu pembinaan ini dikawal oleh pemimpin paling berkuasa dalam beberapa dekad, Setiausaha Agung Parti Komunis To Lam, yang baru dilantik sebagai presiden pada Selasa. Beliau meletakkan kepimpinannya pada reformasi agresif yang bertujuan mencapai pertumbuhan dua digit, mengurangkan birokrasi, memperkasakan sektor swasta, dan menyalurkan sumber besar ke projek mega.

Banner lebar Pickt — aplikasi senarai beli-belah kolaboratif untuk Telegram

"Parti memahami bahawa legitimasi di Vietnam akhirnya dibina berdasarkan taraf hidup yang disampaikan," kata Dan Martin dari firma nasihat perniagaan Asia Dezan Shira & Associates yang berpangkalan di Hanoi. "Pemimpin paling berpengaruh dalam sejarah moden Vietnam dikenang untuk transformasi struktur," tambahnya.

Risiko dan Cabaran

Ledakan pembinaan ini dijangka meningkatkan KDNK, tetapi penganalisis memberi amaran tentang risiko, sementara penduduk yang dipindahkan atas nama kemajuan mengadu mereka tertinggal. Vietnam, yang dahulunya antara negara termiskin di Asia, kini menjadi ekonomi eksport yang maju, membekalkan elektronik pengguna, jentera, dan pakaian ke negara Barat.

Matlamatnya adalah menjadi negara berpendapatan sederhana tinggi menjelang akhir dekad ini, yang memerlukan peningkatan KDNK per kapita sebanyak 70 peratus daripada US$5,000 hari ini. Lam telah mempercepat agenda pembangunan, mempromosikan "model pertumbuhan baru" yang didorong oleh pelaburan besar dalam infrastruktur fizikal dan digital.

Sejak dinaikkan sebagai ketua parti selepas kematian pendahulunya pada 2024, beliau telah memansuhkan lapisan kerajaan dan agensi untuk mempercepatkan pembuatan keputusan rasmi. "Kami tidak boleh menerima pertumbuhan ekonomi yang rendah," katanya dalam ucapan kepada kader Parti Komunis bulan lalu.

Projek Dipercepat dan Pembiayaan

Banyak projek mega telah dirancang selama bertahun-tahun, tetapi di bawah Lam, mereka tiba-tiba bergerak ke hadapan. Lain-lain dibina pada jadual dipercepat, termasuk lapangan terbang baru bernilai US$8.1 bil yang akan berkhidmat di wilayah ibu kota.

"Ini adalah pemampatan sengaja daripada apa yang biasanya mengambil satu dekad ke dalam tetingkap tiga tahun," kata Martin, merujuk kepada projek mega negara itu. Kerajaan meminjam banyak untuk membiayai pembinaan, juga merayu pelabur swasta seperti konglomerat mega Vingroup.

Strategi ini membawa risiko fiskal serta potensi rasuah dalam negara satu parti autoritarian, menurut penganalisis. "Memandangkan kekurangan ketelusan kewangan dalam projek mega ini, seseorang tidak boleh menolak kemungkinan bahawa mereka hanyalah cara untuk pegawai kerajaan mencuri dari negara," kata Tuong Vu dari Pusat Penyelidikan AS-Vietnam di Universiti Oregon.

Kebimbangan Rakyat

Lam naik kuasa dengan mengejar kempen anti-rasuah yang agresif, tetapi di bawah pemerintahannya, perniagaan yang dilihat dekat dengan sayap parti yang didominasi keselamatannya telah berkembang, kata pakar. Infrastruktur yang lebih baik boleh meningkatkan pertumbuhan jangka panjang, tetapi pengurusan projek yang lemah "boleh memanaskan ekonomi, membawa kepada inflasi, hutang awam yang lebih tinggi, tekanan fiskal, dan akhirnya ketidakstabilan makroekonomi," kata penganalisis Vietnam Le Hong Hiep kepada AFP.

Penganalisis lain di Hanoi, yang bercakap dengan syarat tanpa nama, menyamakan usaha kerajaan untuk projek mahal dengan "isi rumah miskin cuba membeli Ferrari mewah dengan apa jua kos". Kebimbangan ini bergema dengan Chung, 62 tahun, yang terpaksa melepaskan tanah pertaniannya di luar Hanoi untuk memberi laluan kepada kompleks besar yang akan termasuk stadium berkapasiti 135,000.

Banner selepas artikel Pickt — aplikasi senarai beli-belah kolaboratif dengan ilustrasi keluarga

"Saya tidak fikir Vietnam boleh menganjurkan Piala Dunia, jadi apa gunanya stadium terbesar dunia di sini?" katanya. Pembangun Vingroup membayarnya hampir dua bilion dong (US$76,000) sebagai pampasan, tetapi tidak cukup untuk meredakan ketakutannya tentang apa yang akan berlaku kepada komuniti itu.

Di wilayah Hung Yen, petani Dong mengadu selepas diusir untuk memberi laluan kepada padang golf bernilai US$1.5 bil yang dibangunkan oleh Trump Organization. "Dalam hanya lebih setahun, mereka cepat mengambil semua tanah kami," katanya, menekankan bahawa resort mewah untuk orang kaya tidak boleh menggantikan tanah pertanian yang menampung komuniti selama beberapa generasi.