Harga bahan api yang tidak menentu mendorong lebih ramai rakyat Malaysia untuk menilai semula kos jangka panjang pemilikan kenderaan berkuasa bahan api karbon. Kenderaan elektrik (EV) semakin dilihat sebagai cara untuk mengurangkan perbelanjaan pengangkutan. Kumpulan industri menyatakan peningkatan kos bahan api meningkatkan minat terhadap EV, terutamanya dalam kalangan pemandu yang mahukan lebih kepastian mengenai kos.
Kebimbangan Terhadap Subsidi Bahan Api
Persekutuan Persatuan Kenderaan Elektrik Malaysia (Fomeva) dan Kelab Pemilik Kenderaan Elektrik Malaysia (MyEvoc) berkata, kebimbangan mengenai turun naik harga bahan api dan masa depan subsidi bahan api menggalakkan pengguna untuk mengetahui lebih lanjut mengenai pemilikan EV. Presiden dan pengasas bersama MyEvoc Shahrol Halmi berkata, ramai pemandu sudah mengambil kira ketidaktentuan harga bahan api dalam keputusan mereka untuk membeli kenderaan.
“Kebanyakannya merasakan bahawa (subsidi tersebut) bukanlah sesuatu yang boleh berterusan sampai bila-bila,” katanya kepada FMT. “Ini mewujudkan dorongan untuk mengetahui lebih lanjut tentang EV dan bagaimana kos ‘bahan api’ untuk kenderaan sedemikian boleh jadi lebih rendah berbanding kenderaan berkuasa petrol.”
Perbandingan Harga Bahan Api
Pemandu yang layak menerima petrol bersubsidi di bawah inisiatif BUDI95 kini hanya membayar RM1.99 untuk RON95. Harga bagi RON95 tanpa subsidi dan bahan api premium seperti RON97 ditentukan setiap minggu berdasarkan pergerakan pasaran. Bagi minggu 4 Jun hingga 10 Jun, RON95 tanpa subsidi berharga RM3.72, manakala RON97 RM4.35.
Shahrol berkata, EV berpotensi menjadi lebih menarik jika harga bahan api kekal tidak menentu kerana ia kurang terdedah kepada turun naik pasaran minyak global. “EV akan membantu melindungi pemandu daripada ketidaktentuan ini kerana ia dikuasakan oleh grid elektrik, yang mempunyai campuran bahan api yang pelbagai terdiri daripada arang batu, gas asli dan sumber boleh baharu. Walaupun harga elektrik diselaraskan setiap bulan, kadar perubahannya akan lebih rendah disebabkan sifat campuran bahan api tersebut,” katanya.
Pandangan Presiden Fomeva
Presiden Fomeva Jason Lee bersetuju bahawa harga bahan api yang lebih tinggi mendorong lebih perhatian terhadap EV, terutamanya dalam kalangan pemandu yang banyak menghabiskan masa di jalan raya. Bagaimanapun, katanya, minat terhadap EV kekal berkait rapat dengan harga bahan api dan mungkin berkurangan jika pasaran minyak kembali stabil.
Lee turut merujuk nilai jual semula EV yang rendah dan isu-isu lain yang belum selesai, seperti kitar semula bateri, sebagai kebimbangan utama dalam kalangan bakal pembeli. “Pengguna yang mula-mula membeli EV pada 2020 atau 2021 kini sudah memiliki kereta mereka kira-kira lima tahun dan mendapati sukar untuk menukar kenderaan kerana nilai jual semula (yang rendah). Anda boleh dapatkan BYD Atto 3 keluaran 2023 dengan harga kurang daripada RM80,000 hari ini, tetapi ketika ia mula-mula dijual, harganya sekitar RM169,000. Apabila tiada nilai jual semula, orang ramai jadi keberatan untuk beli (EV). Jika pasaran tidak dapat menyokong nilai jual semula yang munasabah, ia akan menjejaskan penerimaan terhadap EV,” katanya.
