Kementerian Kewangan (MOF) mengambil pendekatan terbuka untuk mempertimbangkan sebarang cadangan bagi memastikan program Budi Madani Diesel (Budi Diesel) berjalan lancar.
Keputusan berdasarkan data penggunaan sebenar
Menteri Kewangan II Datuk Seri Amir Hamzah Azizan berkata sebarang keputusan mengenai program itu, termasuk isu penambahan kuota, akan dibuat berdasarkan data penggunaan sebenar.
“Apabila kita mula melaksanakan subsidi RON95, ada yang mengatakan kuota tidak mencukupi. Tetapi sekarang, selepas beberapa bulan pelaksanaan, kita dapat melihat data dari Januari hingga Mei tahun ini menunjukkan hanya 0.76 peratus menggunakan lebih 200 liter,” katanya pada sidang media selepas menghadiri taklimat media mengenai Pelaksanaan Pembaharuan Subsidi Diesel Bersasar di sini hari ini.
“Jadi, biarkan sistem berjalan dahulu dan lihat sama ada ia berkesan atau tidak. Jika terdapat jurang dalam sistem, kerajaan tidak ada masalah untuk mengkaji semula (keputusan),” tambahnya.
Turut hadir Menteri Kerja Raya Datuk Seri Alexander Nanta Linggi.
Pengalaman subsidi e-hailing
Amir Hamzah berkata pengalaman lepas dengan program subsidi bersasar, termasuk untuk sektor e-hailing, menunjukkan kerajaan sentiasa bersedia membuat pelarasan berdasarkan data penggunaan sebenar.
“Apabila kita mula melaksanakan program subsidi bersasar untuk e-hailing, kami menerima maklum balas bahawa kuota yang diberikan tidak mencukupi. Jadi, kami mengkaji data penggunaan yang direkodkan oleh syarikat e-hailing. Jika seseorang mempunyai penggunaan bahan api yang tinggi, maka kuota mereka akan dinaikkan.
“Itulah sebabnya pemandu e-hailing kini mempunyai dua tahap kuota: 600 liter dan 800 liter, dan pelarasan dibuat berdasarkan data,” katanya.
