Kerajaan menyasarkan 10 syarikat Bumiputera akan disenaraikan di Bursa Malaysia pada tahun 2026 dan 2027, dengan empat daripadanya dirancang untuk disenaraikan pada tahun ini. Jurucakap kerajaan Fahmi Fadzil berkata sasaran ini adalah hasil daripada Mesyuarat Majlis Ekonomi Bumiputera yang dibincangkan dalam Mesyuarat Jemaah Menteri hari ini.
Program 10 Juara Bumiputera untuk sokong sasaran
Menurut Fahmi, sasaran ini jauh melebihi pencapaian lima tahun sebelumnya. Bagi menyokong sasaran tersebut, program '10 Juara Bumiputera' telah diperkenalkan hasil kerjasama syarikat pelaburan berkaitan kerajaan (GLIC). Program ini bertujuan membimbing syarikat berpotensi tinggi serta melahirkan 10 syarikat Bumiputera bernilai RM500 juta setiap satu menjelang 2028. Beliau berkata demikian pada sidang media mingguan di Putrajaya, lapor Bernama.
Ekosistem Petronas, GLIC dan GLC penyumbang utama
Fahmi menjelaskan bahawa ekosistem Petroliam Nasional Bhd (Petronas), GLIC dan syarikat berkaitan kerajaan (GLC) merupakan antara penyumbang penting kepada agenda pembangunan Bumiputera negara. Ekosistem ini telah menyumbang RM50 bilion setahun, termasuk RM49.2 bilion pada tahun lepas, merangkumi pelaburan langsung, perolehan vendor, pembangunan bakat dan komuniti.
Garis panduan baharu pembangunan vendor Bumiputera
Beliau turut memaklumkan bahawa garis panduan baharu pembangunan vendor Bumiputera telah diperkenalkan bagi memperkukuh saluran pembangunan vendor serta meningkatkan kapasiti mereka secara lebih tersusun dan berkesan. Jemaah Menteri juga sedang meneliti cadangan Kementerian Pembangunan Usahawan dan Koperasi (Kuskop) agar tempoh bayaran GLC dan GLIC kepada vendor tempatan dipendekkan. Ini bagi memastikan aliran kewangan syarikat dan vendor tempatan dapat diuruskan dengan lebih baik.
Prestasi operasi pelabuhan persekutuan suku pertama
Sementara itu, Fahmi berkata Jemaah Menteri turut dimaklumkan mengenai prestasi operasi pelabuhan persekutuan bagi suku pertama tahun ini yang mencatat 8.002 juta unit setara 20 kaki (TEU), menunjukkan peningkatan 8.1% berbanding tempoh sama tahun lalu. Peningkatan ini dipacu oleh peranan negara sebagai penghubung utama bagi barangan dunia melalui aktiviti pemunggahan pindahan ke kapal (transshipment) yang mencatat pertumbuhan 9.96% berbanding suku pertama 2025.
Kargo konvensional turut meningkat
Kargo konvensional turut menunjukkan peningkatan 2.9% berbanding tempoh yang sama tahun lalu, terutama bagi kargo am yang meningkat 8.93% dan kendalian pukal kering yang bertambah sebanyak 3.55%. Fahmi berkata prestasi ini amat membanggakan walaupun ketika negara berdepan dengan krisis geopolitik di Asia Barat yang bermula sekitar suku pertama tahun ini.
