Lalu lintas di Selat Hormuz merosot pada hujung minggu selepas sebuah kapal terkena serangan ketika melalui laluan air tersebut pada hari Sabtu, dan pertukaran serangan terbaharu antara Amerika Syarikat dan Iran menjejaskan perjanjian awal mereka untuk menamatkan konflik.
Penurunan ketara lintasan kapal
Secara keseluruhan, 29 kapal komoditi melintas pada hari Sabtu dan 12 kapal transit pada hari Ahad, menurut data daripada firma penjejakan maritim Kpler. Angka pada hari Ahad menunjukkan penurunan mendadak berbanding minggu lalu, apabila memorandum persefahaman yang ditandatangani oleh Tehran dan Washington pada 15 Jun meningkatkan lalu lintas melalui selat itu ke tahap tertinggi sejak permulaan perang Timur Tengah, mencapai 70 lintasan pada hari Rabu, menurut Kpler.
Walaupun Iran memberi amaran terhadap penggunaan laluan perkapalan yang tidak diluluskan, kapal-kapal terus melalui beberapa laluan di laluan air tersebut sepanjang hujung minggu. Selepas sebuah kapal terkena serangan ketika melalui selat itu pada pagi Sabtu, kapal-kapal terus menggunakan koridor selatan melalui perairan Oman selama beberapa jam sebelum lalu lintas kelihatan perlahan, menurut laman web MarineTraffic milik Kpler.
Kapal terus melalui pelbagai laluan
Laman web tersebut hanya menjejaki kapal dengan transponder aktif, bermakna kapal tambahan mungkin telah melintas dengan isyarat dimatikan. Lebih banyak kapal memasuki Teluk pada hujung minggu berbanding yang keluar, membalikkan trend yang dilihat sepanjang minggu sebelumnya, apabila usaha tertumpu pada pemindahan pelaut yang terkandas di Teluk.
Operasi pimpinan Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu untuk memindahkan 11,000 pelaut telah digantung pada hari Khamis selepas sebuah kapal terkena serangan di Teluk Oman. Empat kapal tangki dan sebuah kapal kontena menggunakan koridor Oman selatan untuk memasuki Teluk pada hari Ahad, dikawal oleh kapal Tentera Laut AS, menurut satu hantaran di X oleh HFI Research. Tiada kapal menggunakan koridor itu untuk keluar dari Teluk pada hari Ahad, menurut Kpler.
Angka mungkin meningkat
Jumlah angka mungkin meningkat lagi apabila lintasan dikenal pasti secara retrospektif, terutamanya melalui imejan satelit. Iran pada hari Isnin berkata ia telah mengadakan mesyuarat pertamanya dengan Oman untuk membincangkan pengurusan selat itu, sementara Washington memberi amaran ia tidak akan menerima bayaran transit untuk menggunakan apa yang dianggapnya sebagai laluan air antarabangsa.
