Jualan Kenderaan Elektrik New Zealand Melonjak Tiga Kali Ganda pada Mac
Data rasmi yang dikeluarkan oleh Agensi Pengangkutan New Zealand mendedahkan peningkatan mendadak dalam pendaftaran kenderaan elektrik negara itu pada bulan Mac tahun ini. Angka terkini menunjukkan sebanyak 3,108 unit kenderaan elektrik telah didaftarkan pada bulan Mac, berbanding hanya 921 unit pada bulan Februari sebelumnya.
Faktor Pendorong Utama: Kenaikan Harga Bahan Api
Peningkatan ketara dalam jualan kenderaan elektrik ini didorong terutamanya oleh kenaikan harga bahan api konvensional yang ketara. Dalam tempoh yang sama, harga petrol purata telah meningkat lebih daripada 30 peratus, manakala harga diesel mencatatkan kenaikan sebanyak 74 peratus.
Kenaikan harga bahan api ini dikaitkan dengan kesan konflik di Timur Tengah yang telah mengganggu rantaian bekalan global. Menteri Pengangkutan Chris Bishop mengakui bahawa trend ini tidak menghairankan memandangkan rakyat semakin prihatin dengan kos bahan api yang semakin meningkat.
Trend Pendaftaran Tahun ke Tarikh
Bishop menekankan bahawa pendaftaran kenderaan elektrik tahun ke tarikh adalah "hampir 2,000 unit lebih tinggi" berbanding tempoh yang sama tahun lepas. Beliau menyatakan, "Orang ramai melihat harga petrol dan diesel yang semakin meningkat dan berfikir mungkin inilah masa yang sesuai untuk beralih kepada kereta yang lebih bersih."
Menteri itu menjangkakan trend ini akan berterusan dalam bulan-bulan akan datang memandangkan ketidakstabilan harga bahan api global masih belum menunjukkan tanda-tanda reda.
Sejarah Dasar Subsidi Kereta Bersih
Perkembangan terkini ini berlaku selepas penurunan jualan kenderaan elektrik yang ketara selepas kerajaan gabungan sayap kanan mengambil alih kuasa pada November 2023. Kerajaan baru telah memansuhkan dasar "subsidi kereta bersih" yang sebelum ini memberikan insentif kewangan kepada pembeli kenderaan elektrik.
Dasar yang telah dimansuhkan itu memberikan potongan harga sehingga NZ$7,000 (kira-kira US$4,000) untuk pembelian kenderaan elektrik, sementara pembeli kenderaan petrol atau diesel yang menghasilkan pelepasan tinggi perlu membayar tambahan.
Pandangan Kerajaan Terhadap Dasar Subsidi
Walaupun terdapat tekanan harga bahan api yang tinggi, Bishop menegaskan bahawa New Zealand tidak akan kembali kepada dasar subsidi yang serupa. Beliau mengkritik dasar sebelumnya sebagai "dasar pemindahan kekayaan yang regresif" yang tidak menggunakan wang pembayar cukai secara bijak.
"Tidaklah bijak menggunakan wang pembayar cukai untuk mensubsidi golongan berpendapatan tinggi membeli kereta Tesla. Itu bukan penggunaan wang awam yang baik," tegas Bishop dalam kenyataannya.
Implikasi untuk Pasaran Kenderaan Elektrik
Peningkatan jualan kenderaan elektrik ini menunjukkan beberapa perkembangan penting:
- Kesedaran pengguna terhadap alternatif pengangkutan yang lebih murah dalam jangka panjang
- Kepekaan pasaran terhadap turun naik harga bahan api global
- Perubahan tingkah laku pengguna walaupun tanpa insentif kerajaan
- Potensi pertumbuhan berterusan sektor kenderaan elektrik di New Zealand
Data terkini ini memberikan gambaran yang jelas tentang bagaimana faktor ekonomi global boleh mempengaruhi pilihan pengguna dalam pasaran automotif. Walaupun kerajaan tidak merancang untuk memperkenalkan semula subsidi, permintaan terhadap kenderaan elektrik terus menunjukkan trend positif yang ketara.
