Indonesia sedang mempertimbangkan untuk memperkenalkan levi ke atas kapal komersial yang melalui Selat Melaka, lapor Anadolu Ajansi memetik media tempatan. Langkah ini bertujuan menjadikan koridor perkapalan tersibuk dunia itu sebagai sumber pendapatan negara yang baharu.
Cadangan Menteri Kewangan
Menteri Kewangan Purbaya Yudhi Sadewa berkata cadangan itu mencerminkan desakan Presiden Prabowo Subianto untuk meningkatkan peranan Indonesia dalam perdagangan global, menurut Jakarta Globe. Bercakap dalam simposium di Jakarta, beliau berhujah bahawa walaupun Indonesia terletak di lokasi strategik, kapal-kapal kini transit di laluan air berkenaan tanpa sebarang bayaran.
“Indonesia bukan negara terpinggir. Kita berada di sepanjang laluan perdagangan dan tenaga global yang penting, namun kapal yang melalui Selat Melaka tidak dikenakan bayaran,” katanya.
Pentingnya Selat Melaka
Selat Melaka yang dikongsi oleh Indonesia, Malaysia, dan Singapura, ialah arteri maritim penting menghubungkan Lautan Hindi dan Pasifik. Ia sering dibandingkan dengan laluan strategik lain seperti Selat Hormuz, Terusan Suez, dan Terusan Panama. Purbaya mencadangkan sebarang mekanisme mengenakan bayaran memerlukan penyelarasan dengan negara jiran, sambil menekankan bahagian geografi Indonesia yang dominan bagi laluan itu.
Beliau turut merujuk pada perbincangan antarabangsa, termasuk cadangan yang dikaitkan dengan Iran mengenai tol di Selat Hormuz sebagai model rujukan. Bulan lalu, Suruhanjaya Keselamatan Negara parlimen Iran dilaporkan meluluskan rang undang-undang untuk mengenakan tol transit ke atas kapal yang melalui Selat Hormuz, yang sedang menunggu kelulusan perundangan selanjutnya. Namun, Amerika Syarikat dan negara lain menentang sebarang tol ke atas kapal yang melalui Selat Hormuz.
Tentangan Singapura
Idea itu menghadapi tentangan serantau serta-merta. Menteri Luar Singapura Vivian Balakrishnan menegaskan bahawa transit maritim di Selat Melaka dan Selat Singapura mesti kekal bebas dan tidak terhalang. Beliau berkata, Singapura tidak akan mengambil bahagian dalam sebarang percubaan untuk menutup, menghalang, atau mengenakan tol di kawasan kejiranan mereka.
Cadangan Indonesia ini mencetuskan perdebatan mengenai kedaulatan maritim dan kebebasan navigasi di salah satu laluan perkapalan paling sibuk di dunia. Malaysia sebelum ini juga menegaskan komitmen terhadap kebebasan navigasi di Selat Melaka.
