Lima syarikat dilantik sebagai penyedia telematik
Kementerian Pengangkutan telah melantik lima syarikat sebagai penyedia perkhidmatan telematik bagi pengusaha kenderaan komersial di bawah inisiatif berperingkat untuk meningkatkan keselamatan jalan raya melalui pemantauan pemandu dan kenderaan yang lebih baik.
Menterinya, Loke Siew Fook, berkata BSmart System Solution Sdn Bhd, Navipulse Sdn Bhd, MyLorry Technology Solutions Sdn Bhd, Theta Edge Berhad dan ANSA Digital Sdn Bhd telah memenuhi piawaian yang ditetapkan oleh Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) dan kini diiktiraf sebagai penyedia perkhidmatan telematik.
AI pantau pemanduan berbahaya dan keletihan
Loke berkata sistem telematik berkuasa AI dapat mengesan kelajuan, pemanduan berbahaya, dan tanda-tanda keletihan pemandu melalui kamera di dalam kenderaan. Beliau berkata kementerian akan mengambil pendekatan beransur-ansur dalam tempoh satu hingga dua tahun akan datang untuk menunjukkan keberkesanan telematik sebelum memutuskan sebarang langkah selanjutnya.
“Kami tidak mewajibkan syarikat memasang sistem telematik pada masa ini,” katanya pada pelancaran inisiatif telematik kenderaan komersial BSmart System Solution di Bangi hari ini. “Namun, kami amat menggalakkan penggunaannya kerana kami percaya teknologi ini dapat membantu memantau tingkah laku pemandu dan meningkatkan keselamatan jalan raya.”
Kamera onboard dan ujian alkohol
“Kamera di dalam kenderaan akan merakam data sama ada pemandu memandu laju, berbahaya atau menunjukkan tanda-tanda mengantuk. Sistem AI boleh menganalisis sama ada pemandu letih atau menutup mata, serta memantau cara kenderaan dipandu,” katanya.
Loke berkata sesetengah sistem juga boleh mewajibkan pemandu menjalani ujian alkohol dan dadah sebelum memulakan perjalanan, dengan enjin tidak dapat dihidupkan jika pemandu didapati positif.
Kos langganan antara RM60 hingga RM300 sebulan
Beliau berkata pengusaha tidak perlu membeli perkakasan secara langsung, kerana penyedia yang diiktiraf menawarkan telematik melalui pakej langganan berharga antara RM60 dan RM300 sebuah kenderaan sebulan.
Di bawah peta jalan kementerian, fasa pertama dari sekarang hingga tahun depan akan memberi tumpuan kepada penggunaan sukarela, diikuti dengan pembangunan pangkalan data pemandu kenderaan komersial berpusat pada 2027. Fasa ketiga yang dicadangkan, bermula pada 2028, akan mempertimbangkan untuk menjadikan telematik sebagai keperluan pelesenan bagi kenderaan komersial, tertakluk kepada kesediaan industri dan pembangunan sistem kerajaan yang diperlukan.
Loke: Tiada rancangan wajibkan telematik
Loke mengulangi bahawa pada masa ini tiada rancangan untuk mewajibkan teknologi tersebut. “Pada peringkat ini, tidak ada persoalan untuk mewajibkannya. Kami akan menggalakkan penggunaannya terlebih dahulu dan berharap ia dapat membantu mengubah landskap keselamatan jalan raya kita,” katanya.
