Majlis Bandaraya Shah Alam (MBSA) hari ini menegaskan bahawa laluan pejalan kaki yang menghubungkan stesen LRT3 ke pembangunan sekitar telah dimasukkan dalam pelan pembangunan yang diluluskan seawal 2019, susulan kebimbangan orang ramai mengenai laluan akses yang tidak lengkap selepas perkhidmatan mula beroperasi.
Laluan Pejalan Kaki Diwajibkan dalam Kelulusan 2019
Dalam satu kenyataan, MBSA berkata ia telah mewajibkan laluan pejalan kaki yang menghubungkan stesen ke pembangunan komersial berdekatan, kemudahan awam dan pusat aktiviti sebagai sebahagian daripada proses kelulusan perancangan untuk projek LRT3.
“MBSA kekal komited untuk menyediakan kemudahan awam yang selamat, selesa dan mudah diakses. Sehubungan itu, semasa meluluskan pelan pembangunan untuk stesen LRT3 pada 2019, MBSA telah mengenakan syarat yang memerlukan penyediaan laluan pejalan kaki menghubungkan stesen ke pusat aktiviti sekeliling, pembangunan komersial dan kemudahan awam,” katanya.
Stesen Dato’ Menteri: Laluan Bertutup Menjelang September
Bagi Stesen Dato’ Menteri, MBSA berkata ia telah meluluskan pelan pembangunan Prasarana Malaysia Bhd dengan syarat laluan pejalan kaki bertutup, dengan lebar minimum lima kaki, dibina menghubungkan stesen ke Pusat Konvensyen Shah Alam (SACC), Kompleks PKNS dan di sepanjang Persiaran Bandaraya ke bangunan Maybank. Majlis berkata pembinaan laluan bertutup itu kini sedang dijalankan dan dijangka siap pada September.
MBSA menambah bahawa syarat serupa juga telah dikenakan ke atas pembangunan sekitar yang dijalankan oleh PKNS, Nexus Pace Sdn Bhd dan Starhill Century Sdn Bhd untuk melengkapkan rangkaian pejalan kaki yang lebih luas di kawasan itu.
Stadium Shah Alam: Laluan Dinaik Taraf dan Laluan Baru
Untuk Stesen Stadium Shah Alam, majlis berkata Prasarana dikehendaki menyediakan laluan pejalan kaki menghubungkan Jalan Lontar Peluru 13/39 ke Jalan Tukul Besi 13/41, serta di sepanjang Persiaran Sukan berhampiran Management and Science University (MSU). Laluan sedia ada dari Jalan Tukul Besi 13/41 ke tempat letak kereta sementara juga dikehendaki dinaik taraf, manakala syarat serupa telah dikenakan ke atas pembangunan berdekatan yang melibatkan MSU Aset Sdn Bhd, PKNS, Fernline Corporation Sdn Bhd, Moripark Sdn Bhd dan Lebaran Prospek Sdn Bhd.
Jarak 200 Meter dan Pembangunan Fasa
Pengarah Jabatan Pengangkutan Bandar MBSA, Sheema Rahman, berkata kelulusan untuk semua stesen LRT sejak 2019 telah tertakluk kepada syarat perancangan yang memerlukan Prasarana Malaysia Bhd menyediakan laluan pejalan kaki dalam radius 200 meter dari setiap stesen. “Majlis tidak akan menerima serahan infrastruktur sehingga pembinaan siap sepenuhnya mengikut syarat yang ditetapkan dalam pelan infrastruktur yang diluluskan yang dikemukakan bersama pembangunan stesen LRT.
“Pembangunan dalam radius 400 hingga 600 meter dari Stesen Dato’ Menteri terletak di tanah milik persendirian yang telah diberikan kebenaran merancang, tertakluk kepada syarat yang memerlukan penyediaan laluan pejalan kaki dan menaik taraf jalan bersebelahan,” katanya kepada Malay Mail.
Beliau berkata banyak pembangunan sekitar ini dijalankan secara berfasa dan masih dalam pembinaan ketika LRT3 mula beroperasi, menyebabkan beberapa infrastruktur pejalan kaki masih belum siap atau dinaik taraf selaras dengan syarat perancangan.
Langkah Segera: Laluan 200 Meter dan Kontraktor Baru
Sebagai langkah segera, MBSA berkata ia akan membina laluan pejalan kaki sepanjang 200 meter menghubungkan Stesen Stadium Shah Alam ke lampu isyarat di persimpangan Persiaran Sukan-Persiaran Akuatik dalam tempoh sebulan. Majlis menambah bahawa ia juga sedang dalam proses melantik kontraktor untuk menaik taraf laluan pejalan kaki antara Persiaran Akuatik dan Aeon Mall Shah Alam.
“MBSA akan terus bekerjasama rapat dengan agensi dan pemaju berkaitan bagi memastikan rangkaian pejalan kaki di semua stesen LRT3 dalam kawasan pentadbirannya dilaksanakan secara terancang dan terkoordinasi. MBSA kekal komited untuk mengukuhkan infrastruktur bandar yang lebih selamat, inklusif dan mesra pejalan kaki untuk kesejahteraan rakyat Shah Alam,” katanya.
Arahan Kerajaan Selangor
Kenyataan itu hadir beberapa jam selepas Exco kerajaan negeri, Datuk Ng Suee Lim, berkata kerajaan Selangor telah mengarahkan Prasarana dan pemaju untuk melengkapkan infrastruktur pejalan kaki yang hilang di sekitar laluan LRT3 Shah Alam yang baru dibuka, susulan kebimbangan mengenai laluan tidak lengkap di beberapa stesen. Beliau berkata Prasarana telah diberi tempoh dua bulan untuk menyiapkan laluan pejalan kaki di stesen Dato’ Menteri, manakala pemaju juga akan dikehendaki mempercepatkan infrastruktur pejalan kaki lain yang tertunggak.
Ng berkata isu itu hanya menjadi jelas selepas laluan mula beroperasi, dengan MBSA ditugaskan untuk memeriksa stesen di bawah bidang kuasanya manakala pemaju juga akan diarahkan untuk mempercepatkan infrastruktur pejalan kaki yang tertunggak.
