Dubai Kenakan Had Ketat ke Atas Syarikat Penerbangan Asing Hingga Akhir Mei
Dubai telah melaksanakan sekatan ketat terhadap syarikat penerbangan asing dengan mengehadkan operasi mereka kepada hanya satu penerbangan sehari ke lapangan terbangnya sehingga 31 Mei 2026. Langkah ini diambil sebagai tindak balas terhadap krisis geopolitik yang melibatkan Iran, yang telah menimbulkan kebimbangan mendalam dalam industri penerbangan antarabangsa.
Syarikat Penerbangan India Menghadapi Ancaman Kerugian Besar
Kumpulan syarikat penerbangan India merupakan pihak yang paling terjejas oleh sekatan ini kerana mereka telah merancang bilangan penerbangan yang jauh lebih tinggi berbanding syarikat penerbangan dari negara lain. Persekutuan Syarikat Penerbangan India (FIA), yang mewakili syarikat penerbangan utama seperti IndiGo, Air India dan SpiceJet, telah memohon campur tangan kerajaan India untuk menangani isu ini.
Dalam surat rasmi yang dihantar kepada kerajaan India pada 31 Mac, FIA meminta pihak berkuasa India untuk mendesak Dubai mengangkat sekatan tersebut. Sekiranya permintaan ini tidak dilayan, FIA mencadangkan India mempertimbangkan langkah timbal balik terhadap syarikat penerbangan Dubai termasuk Emirates dan flydubai.
Menurut FIA, sekatan yang dikenakan oleh Dubai tidak terpakai kepada syarikat penerbangan tempatan Dubai seperti Emirates dan flydubai. Keadaan ini mencipta persekitaran persaingan yang tidak adil dan boleh mengakibatkan kerugian hasil yang "besar" kepada syarikat penerbangan India.
Data Penerbangan Mendedahkan Skala Kesan
Berdasarkan data jadual penerbangan untuk bulan April dan Mei dari Cirium, syarikat penerbangan India telah merancang bilangan penerbangan yang jauh melebihi had yang ditetapkan:
- Air India dan Air India Express: Lebih 750 penerbangan ke Dubai International Airport (DXB)
- IndiGo: 481 penerbangan
- SpiceJet: 61 penerbangan
Dengan had satu penerbangan sehari, setiap syarikat penerbangan asing hanya dibenarkan 30 atau 31 penerbangan sebulan. Ini berbeza dengan ratusan penerbangan harian yang dikendalikan oleh Emirates dan flydubai berdasarkan data Flightradar24.
Krisis Kewangan yang Bertambah RumitSyarikat penerbangan India sudah menghadapi tekanan kewangan akibat kenaikan harga bahan api dan laluan yang lebih panjang ke destinasi Barat. Keadaan ini bertambah buruk dengan larangan menggunakan ruang udara Pakistan sejak tahun lalu berikutan ketegangan ketenteraan antara kedua-dua negara jiran.
Komunikasi Rasmi dari Dubai Airports
Dalam e-mel persendirian kepada syarikat penerbangan pada 27 Mac yang dilihat oleh Reuters, Dubai Airports mengesahkan bahawa syarikat penerbangan akan dibenarkan satu perjalanan pulang pergi sehari ke Dubai International Airport (DXB) dan Al Maktoum International Airport (DWC) yang lebih kecil semasa musim panas antara 20 April dan 31 Mei.
"Syarikat penerbangan terus dihadkan kepada satu pusingan sehari, sehingga kapasiti membenarkan lebih banyak untuk difasilitasi... Slot tambahan akan diperuntukkan jika kapasiti tersedia," menurut kenyataan tersebut.
Reaksi dari Syarikat PenerbanganIndiGo menyatakan dalam kenyataan rasmi bahawa krisis Timur Tengah dan sekatan lanjutan Dubai telah "mengekang operasi mereka dengan ketara" kerana mereka mempunyai jadual musim panas yang diluluskan sebanyak 15 penerbangan harian dari India ke Dubai.
"Akibatnya, sebahagian besar kapasiti IndiGo dan masa pesawat kini kurang digunakan," menurut kenyataan syarikat tersebut.
Kesan kepada Syarikat Penerbangan Lain
Syarikat penerbangan utama lain seperti Lufthansa, Singapore Airlines dan British Airways mempunyai bilangan penerbangan yang jauh lebih sedikit ke Dubai berbanding syarikat penerbangan India sebelum krisis bermula. Mereka telah membatalkan semua penerbangan ke bandar tersebut sekurang-kurangnya sehingga 31 Mei.
Sebaliknya, syarikat penerbangan ini menambah lebih banyak penerbangan terus Asia-Eropah untuk mengambil kesempatan daripada permintaan penumpang yang kuat yang telah menaikkan harga tiket.
Dubai Airports dan pejabat media Dubai tidak menjawab permintaan komen berulang kali. Flydubai menyatakan jadual penerbangannya diluluskan oleh pihak berkuasa yang berkaitan, manakala Emirates tidak memberi respons terhadap permintaan komen.
Langkah sekatan ini berlaku selepas Emirates dan syarikat penerbangan Teluk lain lama mengadu tentang perjanjian perkhidmatan udara dua hala India yang mengehadkan bilangan kerusi yang boleh digunakan antara negara. Pihak berkuasa India menyatakan perjanjian sedemikian melindungi syarikat penerbangan India dalam pasaran yang sangat kompetitif.
