Kerjasama strategik antara PT Belawan New Container Terminal (BNCT), Mutiara Perlis Sdn Bhd dan Penang Port Sdn Bhd akan memperkukuh sektor logistik serta perdagangan serantau di Asia Tenggara dan Asia Timur. Perjanjian ini ditandatangani sempena perasmian Zon Perdagangan Bebas Tuanku Syed Sirajuddin – Depot Pelepasan Pedalaman Perlis (PIP) oleh Raja Perlis, Tuanku Syed Sirajuddin Jamalullail.
Peranan setiap pelabuhan
Menurut kenyataan Konsulat Jeneral Republik Indonesia (KJRI) di Pulau Pinang, BNCT akan berperanan sebagai gerbang utama di Sumatera bagi memperkukuh pengedaran barangan di pasaran serantau. Penang Port pula bertindak sebagai hab pemindahan kapal, manakala Perlis Inland Port menjadi penghubung logistik darat ke negara-negara Asia Tenggara serta Asia Timur.
Sinergi meningkatkan kecekapan
KJRI Pulau Pinang memaklumkan bahawa sinergi antara ketiga-tiga pihak itu diharap dapat meningkatkan kecekapan rantaian bekalan, mempercepat aliran kargo rentas negara dan menghubungkan sistem digital bersepadu bagi memastikan pergerakan barangan secara menyeluruh. Konsul Jenderal Republik Indonesia di Pulau Pinang, Wanton Saragih, berkata kerjasama itu berpotensi mempercepat pertumbuhan ekonomi tiga negara berjiran, iaitu Indonesia, Malaysia dan Thailand, selain membangunkan koridor alternatif bagi hubungan Asean dengan Asia Timur.
“Ketersambungan ini akan mempercepat aliran komoditi produk Indonesia dari wilayah Sumatera seperti minyak sawit, kopi, koko, teh serta hasil pertanian lain ke Pulau Pinang, Kedah dan Perlis serta kawasan sekitarnya,” katanya.
Laluan lebih efisien
Secara operasi, laluan Pelabuhan Belawan-Penang Port sejauh kira-kira 255 kilometer akan disambung sejauh 133 kilometer ke Perlis Inland Port, menjadikan keseluruhan laluan itu kira-kira 388 kilometer. KJRI Pulau Pinang memaklumkan bahawa laluan ini lebih cekap berbanding laluan konvensional Pelabuhan Belawan-Singapura yang hampir dua kali ganda lebih jauh.
