Saham Ford meningkat 2% pada dagangan petang Khamis selepas kajian pengguna terkemuka AS memuji prestasi kualiti gergasi automotif Michigan itu, menandakan peningkatan selepas beberapa tahun bermasalah.
Ford Teraju Jenama Pasaran Massa dalam Kajian JD Power
Ford menduduki tempat pertama dalam kalangan jenama pasaran massa dalam Kajian Kualiti Awal AS 2026 JD Power, yang berdasarkan tinjauan terhadap lebih 78,000 pengguna yang ditanya mengenai prestasi kenderaan selepas 90 hari pemilikan. Berita ini dialu-alukan oleh pengeluar kereta yang mempunyai paling banyak penarikan balik pada tahun 2026, menurut data Pentadbiran Keselamatan Lalu Lintas Lebuhraya Kebangsaan AS (NHTSA).
Eksekutif Ford menggambarkan penarafan JD Power, yang juga berdasarkan data lawatan pembaikan, sebagai bukti syarikat telah belajar daripada kesilapan lalu yang membawa kepada pelancaran kenderaan bermasalah dan kekusutan lain.
Langkah Pembaikan Kualiti Ford
Antara langkah yang diambil, Ford menubuhkan pasukan jaminan kualiti perisian baharu dan memperkenalkan strategi pengurusan baharu untuk meningkatkan kerjasama antara pasukan kejuruteraan, rantaian bekalan dan pembuatan. Syarikat juga telah menggaji lebih 350 jurutera berpengalaman dalam pembangunan produk untuk membimbing jurutera muda, kata eksekutif dalam taklimat media minggu ini.
Ketua Pegawai Operasi Ford, Kumar Galhotra, berkata syarikat berbangga dengan kemajuan yang dicapai sambil mengiktiraf proses itu sebagai "penambahbaikan berterusan".
Cabaran Terkini Ford: Penarikan Balik dan Denda
Kesukaran terbaru syarikat termasuk penarikan balik hampir 1.4 juta trak pikap Ford F-150 terlaris pada April akibat penurunan gear secara tiba-tiba yang tidak diingini, yang boleh menyebabkan kehilangan kawalan. Kenderaan itu dihasilkan antara 2014 dan 2017.
Pada Mei, Ford menarik balik kira-kira 420,000 kenderaan Lincoln Navigator dan Ford Expedition akibat kecacatan tali pinggang keledar yang boleh mengunci tali pinggang, berpotensi menyebabkan kecederaan dalam kemalangan. Kenderaan itu dihasilkan antara 2017 dan 2022.
Syarikat pada November 2024 juga membayar penalti sivil AS$165 juta untuk menyelesaikan penguatkuasaan selepas penyiasat NHTSA mendapati Ford gagal menarik balik kenderaan dengan kamera pandangan belakang yang rosak tepat pada masanya. Perintah persetujuan memerlukan Ford memasang pemantau bebas selama tiga tahun.
Jaminan Ford: Penarikan Balik akan Menurun
Dalam taklimat akhbar, Galhotra berkata kebanyakan masalah ini melibatkan model lama, memanggil penarikan balik sebagai "penunjuk ketinggalan" operasi Ford. "Sekarang kami mempunyai penunjuk dalaman yang menunjukkan peningkatan jelas dalam kenderaan baharu berbanding kenderaan dan platform yang direka antara 2013 dan 2020," kata Galhotra, yang menyatakan bahawa kos waranti Ford dijangka menurun pada 2026 selepas menurun pada 2025. "Kerana kami melakukan lebih banyak untuk mencegah masalah di awal, kami percaya jumlah penarikan balik ini akan menurun secara berterusan dengan kenderaan baharu," katanya.
